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Presentación de Josep Mª Giró sobre el coche eléctrico
Schneider Electric

Presentación de Josep Mª Giró sobre el coche eléctrico

Introducción al vehículo eléctrico (I de III)

Carga del vehículo eléctrico Infraestructuras ITC BT 52  Introducción  

Carga del vehículo eléctrico Infraestructuras ITC BT 52  Introducción  

2  Schneider Electric  Objetivo: ITC (BT) 52: Infraestructura recarga VE  Previos   El planeta Tierra    Infraestructura = f(necesidades VE)    Tipos VE   RD 1053/2014  REBT - ITC 52  REBT - Otras ITC afectada s   

2  Schneider Electric  Objetivo: ITC (BT) 52: Infraestructura recarga VE  Previos   El planeta Tierra    Infraestructura = f(necesidades VE)    Tipos VE   RD 1053/2014  REBT - ITC 52  REBT - Otras ITC afectada s   

3  Schneider Electric  El planeta  Tierra   Mercado  energía  REE  EESS  VE   Infra-  estructuras  usuario   TomasCte  Cajas  postes  estaciones   Cables y  conectores   CO 2     Petróleo   Aporte de  - potencia   (kW)  - energía   (kW.h)  REBT ITC52  +  02-UNE  04-DocIns  05-Verif  10-LugCons  16-Ctdores  25-Viv  Grandes  usuarios   Pequeños  usuarios  

3  Schneider Electric  El planeta  Tierra   Mercado  energía  REE  EESS  VE   Infra-  estructuras  usuario   TomasCte  Cajas  postes  estaciones   Cables y  conectores   CO 2     Petróleo   Aporte de  - potencia   (kW)  - energía   (kW.h)  REBT ITC52  +  02-UNE  04-DocIns  05-Verif  10-LugCons  16-Ctdores  25-Viv  Grandes  usuarios   Pequeños  usuarios  

4  Schneider Electric  El  planeta Tierra. Perspectiva 

4  Schneider Electric  El  planeta Tierra. Perspectiva 

5  Schneider Electric   Mejorar la eficiencia energética    Reducir el nivel de emisiones de CO 2     Reducir dependencia energética exterior    Incorporación de energías renovables      Prever la escasez de petróleo    Crear nuevas oportunidades de negocio y trabajo     Vehículo - mejor rendimiento    - menor mantenimiento    Objetivos / ventajas  El planeta Tierra 

5  Schneider Electric   Mejorar la eficiencia energética    Reducir el nivel de emisiones de CO 2     Reducir dependencia energética exterior    Incorporación de energías renovables      Prever la escasez de petróleo    Crear nuevas oportunidades de negocio y trabajo     Vehículo - mejor rendimiento    - menor mantenimiento    Objetivos / ventajas  El planeta Tierra 

6  Schneider Electric  Evolución CO 2  El planeta Tierra 

6  Schneider Electric  Evolución CO 2  El planeta Tierra 

7  Schneider Electric  Objetivo emisiones  El planeta Tierra 

7  Schneider Electric  Objetivo emisiones  El planeta Tierra 

8  Schneider Electric  Objetivo EE  El planeta Tierra  EFICIENTE  NO-EFICIENTE  Aprovechamiento  de generación  en horas de bajo consumo  Incremento  de producción de CO2  Nula EE 

8  Schneider Electric  Objetivo EE  El planeta Tierra  EFICIENTE  NO-EFICIENTE  Aprovechamiento  de generación  en horas de bajo consumo  Incremento  de producción de CO2  Nula EE 

9  Schneider Electric  Vehículo eléctrico 

9  Schneider Electric  Vehículo eléctrico 

10  Schneider Electric  Vehículo  y recarga 

10  Schneider Electric  Vehículo  y recarga 

11  Schneider Electric  Tipos de Vehículos eléctricos  Vehículo Motor Energía Autonomía (!!!) De combustibles fósiles Térmico  Combustión/explosión...) Combustible 500 km Hibrido eléctrico y térmico Combustible 500 km Hibrido enchufable eléctrico y térmico Combustible + + red eléctrica 500 km Eléctrico eléctrico Red eléctrica 100 - 200 km Eléctrico con autonomía extendida eléctrico Red eléctrica + + combustible 500 - 800 km

11  Schneider Electric  Tipos de Vehículos eléctricos  Vehículo Motor Energía Autonomía (!!!) De combustibles fósiles Térmico  Combustión/explosión...) Combustible 500 km Hibrido eléctrico y térmico Combustible 500 km Hibrido enchufable eléctrico y térmico Combustible + + red eléctrica 500 km Eléctrico eléctrico Red eléctrica 100 - 200 km Eléctrico con autonomía extendida eléctrico Red eléctrica + + combustible 500 - 800 km

12  Schneider Electric  Energía - Distribución 

12  Schneider Electric  Energía - Distribución 

13  Schneider Electric  Potencia  kW  Energía/Trabajo/Consumo  kW.h  Capacidad  A.h  Redes  que soporten  nueva carga  Energía  disponible  eficientemente  Energía - Distribución 

13  Schneider Electric  Potencia  kW  Energía/Trabajo/Consumo  kW.h  Capacidad  A.h  Redes  que soporten  nueva carga  Energía  disponible  eficientemente  Energía - Distribución 

14  Schneider Electric  Potencia  kW  Redes que soporten carga  Capacidad "media" baterías (estimación) : 30 kW.h  30 kW.h / 8 horas carga = 3,75 kW ----   16 A (230 V)  30 kW.h / 4 horas carga = 7,5 kW ------  32 A (230 V)  30 kW.h / 1 horas carga = 30 kW ----   130 A (230 V)  Energía - Distribución 

14  Schneider Electric  Potencia  kW  Redes que soporten carga  Capacidad "media" baterías (estimación) : 30 kW.h  30 kW.h / 8 horas carga = 3,75 kW ----   16 A (230 V)  30 kW.h / 4 horas carga = 7,5 kW ------  32 A (230 V)  30 kW.h / 1 horas carga = 30 kW ----   130 A (230 V)  Energía - Distribución 

15  Schneider Electric  Energía/Trabajo/Consumo  kW.h  Energía disponible  Energía - Distribución 

15  Schneider Electric  Energía/Trabajo/Consumo  kW.h  Energía disponible  Energía - Distribución 

16  Make the most of your energy ™   www.schneider-electric.es 

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