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Presentación de Josep Mª Giró sobre el coche eléctrico
Introducción al vehículo eléctrico (I de III)
Carga del vehículo eléctrico Infraestructuras ITC BT 52 Introducción
Carga del vehículo eléctrico Infraestructuras ITC BT 52 Introducción
2 Schneider Electric Objetivo: ITC (BT) 52: Infraestructura recarga VE Previos El planeta Tierra Infraestructura = f(necesidades VE) Tipos VE RD 1053/2014 REBT - ITC 52 REBT - Otras ITC afectada s
2 Schneider Electric Objetivo: ITC (BT) 52: Infraestructura recarga VE Previos El planeta Tierra Infraestructura = f(necesidades VE) Tipos VE RD 1053/2014 REBT - ITC 52 REBT - Otras ITC afectada s
3 Schneider Electric El planeta Tierra Mercado energía REE EESS VE Infra- estructuras usuario TomasCte Cajas postes estaciones Cables y conectores CO 2 Petróleo Aporte de - potencia (kW) - energía (kW.h) REBT ITC52 + 02-UNE 04-DocIns 05-Verif 10-LugCons 16-Ctdores 25-Viv Grandes usuarios Pequeños usuarios
3 Schneider Electric El planeta Tierra Mercado energía REE EESS VE Infra- estructuras usuario TomasCte Cajas postes estaciones Cables y conectores CO 2 Petróleo Aporte de - potencia (kW) - energía (kW.h) REBT ITC52 + 02-UNE 04-DocIns 05-Verif 10-LugCons 16-Ctdores 25-Viv Grandes usuarios Pequeños usuarios
4 Schneider Electric El planeta Tierra. Perspectiva
4 Schneider Electric El planeta Tierra. Perspectiva
5 Schneider Electric Mejorar la eficiencia energética Reducir el nivel de emisiones de CO 2 Reducir dependencia energética exterior Incorporación de energías renovables Prever la escasez de petróleo Crear nuevas oportunidades de negocio y trabajo Vehículo - mejor rendimiento - menor mantenimiento Objetivos / ventajas El planeta Tierra
5 Schneider Electric Mejorar la eficiencia energética Reducir el nivel de emisiones de CO 2 Reducir dependencia energética exterior Incorporación de energías renovables Prever la escasez de petróleo Crear nuevas oportunidades de negocio y trabajo Vehículo - mejor rendimiento - menor mantenimiento Objetivos / ventajas El planeta Tierra
6 Schneider Electric Evolución CO 2 El planeta Tierra
6 Schneider Electric Evolución CO 2 El planeta Tierra
7 Schneider Electric Objetivo emisiones El planeta Tierra
7 Schneider Electric Objetivo emisiones El planeta Tierra
8 Schneider Electric Objetivo EE El planeta Tierra EFICIENTE NO-EFICIENTE Aprovechamiento de generación en horas de bajo consumo Incremento de producción de CO2 Nula EE
8 Schneider Electric Objetivo EE El planeta Tierra EFICIENTE NO-EFICIENTE Aprovechamiento de generación en horas de bajo consumo Incremento de producción de CO2 Nula EE
9 Schneider Electric Vehículo eléctrico
9 Schneider Electric Vehículo eléctrico
10 Schneider Electric Vehículo y recarga
10 Schneider Electric Vehículo y recarga
11 Schneider Electric Tipos de Vehículos eléctricos Vehículo Motor Energía Autonomía (!!!) De combustibles fósiles Térmico Combustión/explosión...) Combustible 500 km Hibrido eléctrico y térmico Combustible 500 km Hibrido enchufable eléctrico y térmico Combustible + + red eléctrica 500 km Eléctrico eléctrico Red eléctrica 100 - 200 km Eléctrico con autonomía extendida eléctrico Red eléctrica + + combustible 500 - 800 km
11 Schneider Electric Tipos de Vehículos eléctricos Vehículo Motor Energía Autonomía (!!!) De combustibles fósiles Térmico Combustión/explosión...) Combustible 500 km Hibrido eléctrico y térmico Combustible 500 km Hibrido enchufable eléctrico y térmico Combustible + + red eléctrica 500 km Eléctrico eléctrico Red eléctrica 100 - 200 km Eléctrico con autonomía extendida eléctrico Red eléctrica + + combustible 500 - 800 km
12 Schneider Electric Energía - Distribución
12 Schneider Electric Energía - Distribución
13 Schneider Electric Potencia kW Energía/Trabajo/Consumo kW.h Capacidad A.h Redes que soporten nueva carga Energía disponible eficientemente Energía - Distribución
13 Schneider Electric Potencia kW Energía/Trabajo/Consumo kW.h Capacidad A.h Redes que soporten nueva carga Energía disponible eficientemente Energía - Distribución
14 Schneider Electric Potencia kW Redes que soporten carga Capacidad "media" baterías (estimación) : 30 kW.h 30 kW.h / 8 horas carga = 3,75 kW ---- 16 A (230 V) 30 kW.h / 4 horas carga = 7,5 kW ------ 32 A (230 V) 30 kW.h / 1 horas carga = 30 kW ---- 130 A (230 V) Energía - Distribución
14 Schneider Electric Potencia kW Redes que soporten carga Capacidad "media" baterías (estimación) : 30 kW.h 30 kW.h / 8 horas carga = 3,75 kW ---- 16 A (230 V) 30 kW.h / 4 horas carga = 7,5 kW ------ 32 A (230 V) 30 kW.h / 1 horas carga = 30 kW ---- 130 A (230 V) Energía - Distribución
15 Schneider Electric Energía/Trabajo/Consumo kW.h Energía disponible Energía - Distribución
15 Schneider Electric Energía/Trabajo/Consumo kW.h Energía disponible Energía - Distribución
16 Make the most of your energy ™ www.schneider-electric.es
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